rabla-2025-continua-de-maine,-6-noiembrie-ora-10:00,-s-a-suplimentat-bugetul-cu-45-de-milioane-de-lei

Rabla 2025 continuă de mâine, 6 noiembrie ora 10:00, s-a suplimentat bugetul cu 45 de milioane de lei

Timp de citire: 3 minute

Programul Rabla 2025 primește un impuls important: Administrația Fondului pentru Mediu redirecționează 45 de milioane de lei către componenta pentru vehicule termice și hibride, astfel încât persoanele fizice să mai prindă o fereastră de finanțare. Decizia vine după ce bugetul inițial pentru aceste categorii s-a epuizat în câteva minute de la deschiderea sesiunii, semn că interesul pentru mașinile noi, dar accesibile, rămâne foarte ridicat. Miza practică pentru tine este simplă: ai o nouă șansă să te înscrii, cu condiția să te pregătești corect și la timp.

Redistribuirea se face din sumele rămase neutilizate la electrice, fără a închide complet această linie de finanțare. Rămâne deschisă înscrierea și pentru vehiculele electrice, doar că bugetul lor se subțiază, iar ordinea de înscriere va conta din nou decisiv.

Ce se întâmplă concret de mâine

Sesiunea de înscrieri pentru persoane fizice se redeschide mâine, 6 noiembrie, de la ora 10:00, în aplicația AFM. Perioada oficială anunțată este până pe 15 decembrie 2025, ora 23:59, însă te vei confrunta, ca și data trecută, cu regula de bază a programului: fondurile se pot termina înainte de termen, pe principiul primul venit, primul servit.

Suplimentarea vizează strict persoanele fizice care vor să achiziționeze autovehicule noi cu propulsie termică (inclusiv GPL/GNC) sau hibride, respectiv motociclete. Dacă te uiți la electrice, înscrierea rămâne posibilă, dar dintr-un buget mai mic.

Cât primești și pentru ce tipuri de vehicule

Valoarea sprijinului rămâne diferențiată pe categorii, iar tu îți alegi direcția în funcție de nevoile reale de utilizare și de bugetul propriu:

Pentru autovehicule 100% electrice sau cu pilă de combustie cu hidrogen, ecotichetul este de 18.500 lei.

Pentru plug-in hibride și motociclete electrice, primești 15.000 lei.

Pentru hibride clasice, ecotichetul este 12.000 lei.

Pentru termice cu ardere internă (inclusiv GPL/GNC) și motociclete, sprijinul este 10.000 lei.

Indiferent ce alegi, condiția esențială este să predai la casare un autovehicul vechi eligibil. În oglindă, te obligi să cumperi un vehicul nou din categoriile permise și să finalizezi formalitățile în termenele din ghid.

Cine se poate înscrie și ce condiții trebuie să bifezi

Programul este dedicat persoanelor fizice cu domiciliul sau reședința în România. Ca să treci de verificările AFM, trebuie să ai taxele și impozitele plătite la zi către bugetul local și bugetul de stat și să nu fi fost condamnat definitiv pentru infracțiuni la regimul protecției mediului.

Vehiculul pe care îl dai la casat trebuie să fie înmatriculat în România, să aibă cel puțin 8 ani vechime și să fie funcțional, astfel încât un colector autorizat să poată emite documentele de predare. De aici curge obligația ta de radiere din circulație, fără de care nu vei putea încasa efectiv sprijinul la achiziție.

Cum te înscrii pas cu pas, fără să pierzi fereastra de finanțare

Îți creezi cont în aplicația AFM și încarci documentele cerute în cel mult 10 zile de la creare. E esențial să le pregătești în avans, ca să nu irosești timp în fereastra critică de înscriere.

După ce dosarul e verificat de AFM (termen de până la 20 de zile), alegi dealerul autorizat și te programezi la predarea vehiculului uzat.

Predai și radiezi mașina veche în cel mult 90 de zile de la aprobarea dosarului, apoi achiziționezi vehiculul nou în 90 de zile de la predare.

Poți obține maximum două ecotichete, câte unul pentru fiecare vehicul, respectând toate cerințele și termenele aferente.

Dacă în sesiunea trecută nu ai reușit să intri din cauza aglomerației, acum cheia este sincronizarea: intră în aplicație exact la ora anunțată, ai la îndemână documentele scanate conform ghidului și, ideal, ai deja identificat dealerul și modelul eligibil, ca să nu pierzi zile prețioase după aprobare.

Detalii utile ca să nu ratezi finanțarea

Interesul uriaș pentru componenta termică și hibridă a epuizat prima alocare în aproximativ un sfert de oră, deci ai toate motivele să te miști rapid. Pe de altă parte, înscrierea pentru electrice rămâne deschisă din buget mai mic, iar cuantumul ecotichetului, deja redus față de anii anteriori, impune să cântărești atent raportul cost total de deținere. Dacă faci mulți kilometri urban și ai acces facil la încărcare, un BEV poate rămâne convenabil pe termen lung; dacă vrei simplitate și autonomie mare fără planificări suplimentare, un hibrid sau un termic modern rămâne o opțiune pragmatică.

Reține că de anul acesta persoanele fizice aplică direct, nu prin dealer. Asta înseamnă că responsabilitatea completitudinii dosarului este la tine, iar orice document lipsă îți poate întârzia sau bloca finanțarea. Verifică în ghidul AFM lista actualizată de documente acceptate și formatele impuse, ca să nu refaci încărcările în criză de timp.

La final, mesajul de fond al suplimentării este clar: statul mută o parte din focus de la electrice către termice și hibride pentru a răspunde cererii reale a pieței. Pentru tine, înseamnă o șansă concretă de a schimba o mașină veche cu una nouă, mai puțin poluantă, dacă îți sincronizezi corect pașii și te încadrezi în termene.