Un nou pericol urban vine în viteză maximă din Marea Britanie: o trotinetă electrică creată de foști ingineri de Formula 1, capabilă să atingă o viteză de peste 160 km/h. Deși pare desprinsă dintr-un film SF, ea este cât se poate de reală și ar putea deveni accesibilă publicului larg. Dar este această inovație un pas înainte în mobilitatea urbană sau un accident cu viteză mare care așteaptă să se întâmple?
Un bolid pe două roți: când trotineta devine un pericol public
Trotineta botezată The Turbo este produsul companiei britanice Bo, o firmă care deja se poziționa pe segmentul premium al mobilității urbane. De data aceasta, însă, ei au depășit orice limită de bun-simț sau siguranță. Cu un motor dual de 24.000 wați și o baterie de 1.800 Wh, The Turbo nu mai e un simplu mijloc de transport, ci o mașină de viteză mascată în echipament de micromobilitate.
Specificațiile tehnice ale acestei trotinete par scoase dintr-o competiție de motorsport: caroserie metalică, prize de aer pentru răcire aerodinamică, autonomie de 240 km și o viteză maximă de 100 mph (circa 160 km/h). Este o demonstrație impresionantă de inginerie, dar complet ruptă de realitatea urbană.
Foto: Joe’s Daily
Problema este că orașele nu sunt circuite de Formula 1, iar utilizatorii acestor vehicule nu sunt, de cele mai multe ori, piloți profesioniști. Într-un mediu urban aglomerat, cu pietoni, mașini, biciclete și alte trotinete, o asemenea viteză poate transforma The Turbo într-o armă pe două roți. În perioada 2017–2022, internările în urma accidentelor cu trotinete și biciclete electrice aproape s-au dublat anual. Acum, imaginează-ți ce se va întâmpla când aceste “super-trotinete” vor deveni disponibile publicului larg.
Marketing extrem sau realitate periculoasă?
Motivul pentru care Bo a creat The Turbo este în esență o cascadorie de imagine: compania vrea să stabilească un nou record mondial Guinness pentru cea mai rapidă trotinetă electrică, în cadrul evenimentului Bonneville Speed Week, ce va avea loc luna viitoare. Totul ar putea părea o nebunie controlată, menită să atragă atenția presei și a pasionaților de viteză.
Doar că pericolul devine real în momentul în care Bo începe livrările către clienți privați. CEO-ul companiei, Oscar Morgan, a confirmat deja pentru Wired că un client din Spania a comandat un exemplar. Prețul? Aproximativ 29.500 de dolari. Cu alte cuvinte, nu este o jucărie pentru toată lumea, dar cu siguranță este destul de accesibilă pentru cei cu buzunare largi și dorință de adrenalină.
Pe lângă prețul absurd, îngrijorarea reală este lipsa reglementărilor. Majoritatea orașelor mari deja se confruntă cu dificultăți în a ține sub control flotele de trotinete electrice obișnuite. Adăugarea unui vehicul capabil să depășească viteza unei mașini mici în peisajul urban pare un pas înapoi în materie de siguranță publică.
Ce urmează: legislație, interdicții sau haos?
Povestea The Turbo deschide o cutie a Pandorei în ceea ce privește viitorul mobilității electrice. Tehnologia avansează rapid, dar reglementările sunt, de cele mai multe ori, cu câțiva pași în urmă. Dacă o trotinetă care atinge 160 km/h poate fi comandată online, ce urmează? Trotinete cu propulsie pe hidrogen? Mini-drone personale?
Problema este că inovația necontrolată poate crea mai mult rău decât bine. Fără reguli clare și fără standarde minime de siguranță, ne îndreptăm spre un viitor în care mobilitatea urbană devine o ruletă rusească. Dacă o astfel de trotinetă ajunge pe străzile din București, Londra sau Paris, accidentele grave nu vor întârzia să apară.
Până atunci, The Turbo rămâne un exemplu perfect de tehnologie dusă la extrem, fără un scop clar și fără o analiză serioasă a impactului social. Poate fi o realizare inginerească remarcabilă, dar cu siguranță nu este un răspuns la nevoile reale ale orașelor.
Iar dacă te gândești că o trotinetă de 29.500 dolari este o investiție mai bună decât o mașină sport sau o asigurare medicală, poate e cazul să o iei mai încet — la propriu.