Tot mai mulți români preferă să cumpere mașini second hand din Franța, atrași de întreținerea bună a vehiculelor, drumurile de calitate și oferta variată. În 2025, interesul pentru piața auto franceză a crescut semnificativ, mai ales datorită raportului avantajos dintre preț și stare tehnică. Totuși, înainte de a face pasul spre achiziție, este important să cunoști costurile reale de transport, formalitățile legale și zonele în care poți găsi cele mai bune oferte .
Franța rămâne o piață atractivă pentru automobilele de clasă medie și superioară, însă costurile de aducere și înmatriculare pot varia considerabil, în funcție de metoda aleasă și de regiunea din care cumperi vehiculul.
Unde găsești cele mai ieftine mașini în Franța
Prețurile mașinilor rulate diferă în funcție de regiune, tipul vehiculului și kilometraj. În 2025, valorile medii au crescut ușor, însă există în continuare zone cu oferte avantajoase.
Regiunea Hauts-de-France , situată în nordul țării, rămâne una dintre cele mai accesibile din punct de vedere al prețurilor. De asemenea, Île-de-France , zona care include Parisul și împrejurimile, oferă uneori reduceri de până la 10% sub media națională , datorită numărului mare de vehicule disponibile.
Pentru o mașină de clasă medie , fabricată între 2009 și 2016, prețurile pornesc de la 6.000 de euro , pentru modele cu peste 200.000 km la bord. În schimb, un automobil produs după 2020 ajunge, în medie, la 15.000 de euro sau chiar mai mult, în funcție de dotări și marcă.
Pe lângă site-urile specializate din Franța – Leboncoin, La Centrale sau Aramisauto – poți verifica și licitațiile auto regionale ori ofertele dealerilor din Lille, Lyon și Marsilia, unde competiția este mare și prețurile mai competitive.
Cât costă să aduci o mașină din Franța în România
Transportul este una dintre cele mai importante componente ale costului total. În general, distanța dintre Franța și România variază între 2.000 și 2.500 de kilometri , iar prețurile depind de metoda de aducere:
- Transport pe platformă: între 500 și 800 de euro , în funcție de distanță, dimensiunea mașinii și compania transportatoare. Este cea mai sigură opțiune, întrucât riscurile sunt acoperite de firma de transport, iar alte taxe de drum nu mai sunt necesare.
- Deplasare personală (pe roți): o variantă mai flexibilă, dar cu un cost total de 700 – 1.500 de euro , în funcție de traseu și cazare.
Dacă alegi să vii personal cu mașina, iată principalele cheltuieli orientative:
- 100–250 euro pentru transportul până în Franța (avion, tren sau autocar);
- 50–100 euro/noapte pentru cazare;
- 100–150 euro pentru numere provizorii;
- 150–300 euro pentru asigurare provizorie;
- 250–350 euro pentru combustibil;
- 50–150 euro pentru taxe și parafarea actelor;
- 100–200 euro pentru cheltuieli neprevăzute.
Astfel, suma totală variază între 1.000 și 1.800 de euro , dacă aduci personal vehiculul, incluzând toate taxele de transport și formalitățile minime.
Ce acte sunt necesare pentru înmatriculare în România
Pentru a scoate legal mașina din Franța, ai nevoie de:
- Certificatul de înmatriculare (Carte Grise) , semnat și tăiat de vânzător, cu data și ora tranzacției;
- Contractul de vânzare-cumpărare (Certificat de Cession) , în trei exemplare;
- Certificatul fiscal (Certificat de Non-Gage) , care atestă lipsa datoriilor și a ipotecilor pe vehicul.
Pentru înmatricularea în România, dosarul trebuie să includă: cererea de înmatriculare, dovada plății taxelor, cartea de identitate a vehiculului, contractul de achiziție, actul de identitate al solicitantului, dovada inspecției tehnice (ITP), RCA-ul valabil, dovada achitării plăcuțelor și certificatul de autenticitate emis de Registrul Auto Român (RAR) .
Costurile aferente verificării la RAR sunt:
- 740 lei pentru autoturisme sub 3,5 tone;
- 1.100 lei pentru autovehicule peste 3,5 tone.
Ulterior, pentru înmatriculare:
- 49 lei pentru certificatul de înmatriculare;
- 52 lei pentru plăcuțele standard tip A.
În total, taxele de înmatriculare se ridică la aproximativ 200 de euro , fără a include eventuale costuri de traduceri, fiscal local sau drumuri administrative.
Concluzie: merită să aduci o mașină din Franța?
Da, dar numai dacă alegi cu atenție modelul, zona de achiziție și metoda de transport. Franța oferă o gamă variată de vehicule întreținute, dar costurile finale pot adăuga cel puțin 1.000 de euro peste prețul de achiziție. Cumpărarea unei mașini din nordul Franței sau din regiunea Parisului rămâne o opțiune rentabilă pentru cei dispuși să gestioneze formalitățile corect și să colaboreze cu un transportator profesionist, conform ProMotor.