jeep-avertizeaza-peste-320.000-de-proprietari-sa-nu-parcheze-in-garaj:-riscul-de-incendiu-provocat-de-bateriile-samsung

Jeep avertizează peste 320.000 de proprietari să nu parcheze în garaj: riscul de incendiu provocat de bateriile Samsung

Timp de citire: 3 minute

Problemele legate de bateriile litiu-ion continuă să dea bătăi de cap industriei auto. De data aceasta, Jeep a emis un avertisment urgent pentru peste 320.000 de proprietari de modele hibride plug-in, cerându-le să nu-și parcheze mașinile în garaj sau în apropierea clădirilor, din cauza riscului de incendiu. Compania investighează o defecțiune legată de pachetele de baterii furnizate de Samsung, dar soluția tehnică nu este încă gata.

Avertismentul vizează în special SUV-urile Jeep Wrangler 4xe și Grand Cherokee 4xe, două dintre cele mai populare modele hibride ale mărcii. Deși Stellantis, compania-mamă a Jeep, estimează că doar aproximativ 5% dintre vehiculele afectate prezintă un risc real, măsura preventivă a fost considerată necesară din cauza potențialului pericol de incendiu spontan.

Defecțiunea care a declanșat alerta

În SUA, sunt implicate aproximativ 228.000 de unități Jeep Wrangler produse între 2020 și 2025 și alte 91.000 de unități Grand Cherokee fabricate între 2022 și 2026. La acestea se adaugă circa 20.000 de vehicule în Canada, conform informațiilor furnizate de Stellantis. Toate modelele afectate sunt versiuni 4xe cu sistem hibrid plug-in, echipate cu pachete de baterii realizate de Samsung SDI.

Investigațiile preliminare indică un posibil defect în separatorul celulei de baterie – o componentă esențială care previne contactul direct între anod și catod. Dacă separatorul cedează, se poate produce un scurtcircuit intern, fenomen care, în cazuri rare, poate duce la supraîncălzirea și aprinderea pachetului de baterii.

Deși incidentul a fost raportat doar în câteva cazuri izolate, natura imprevizibilă a „evenimentelor termice” – termenul tehnic folosit de producători pentru a descrie incendiile de baterii – a determinat compania să recomande măsuri de siguranță stricte. Până la implementarea reparației, Jeep le cere proprietarilor să nu-și încarce vehiculele și să le parcheze în exterior, departe de orice structură inflamabilă.

Reparațiile vor începe abia în decembrie

Stellantis a anunțat că va începe să trimită notificări oficiale către proprietari în decembrie, însă până acum nu a oferit detalii clare despre natura exactă a remedierii. Inginerii companiei, împreună cu partenerii de la Samsung, lucrează la identificarea unei soluții sigure și durabile, însă procesul este complex, implicând teste detaliate și validarea noilor componente.

Acesta este al doilea incident major care implică modelele Jeep 4xe în mai puțin de o lună. La sfârșitul lui octombrie, marca a mai emis o rechemare pentru aproape 25.000 de Wrangler 4xe, după ce o actualizare software realizată over-the-air (OTA) a provocat probleme de funcționare la sistemul hibrid, în unele cazuri ducând chiar la pierderea puterii de propulsie.

De data aceasta, însă, problema este mult mai gravă, pentru că vizează siguranța fizică a mașinii și a proprietarului. Riscul de incendiu, chiar dacă redus, poate avea consecințe dezastruoase, motiv pentru care Jeep recomandă prudență maximă.

„Până când remedierea va fi disponibilă, clienții ar trebui să parcheze vehiculele afectate în exterior, departe de alte vehicule și structuri, și să evite încărcarea acestora”, se arată în comunicatul oficial al companiei.

Problemele apărute în jurul bateriilor Samsung folosite de Jeep se adaugă unei liste tot mai lungi de incidente similare care afectează încrederea publicului în tehnologia plug-in hybrid și, mai ales, în siguranța bateriilor litiu-ion. În ultimii ani, mai mulți producători, printre care General Motors și Hyundai, au fost nevoiți să recheme sute de mii de vehicule pentru probleme similare la bateriile furnizate de același producător.

Pentru Stellantis, acest incident este o lovitură de imagine într-un moment în care compania mizează pe extinderea rapidă a gamei sale de vehicule electrificate. Modelele Jeep 4xe au fost prezentate ca un compromis ideal între performanța off-road tradițională și sustenabilitatea energetică. Însă, în contextul actual, reputația lor este pusă sub presiune.

Industria auto se confruntă cu un paradox: în timp ce cererea pentru vehicule electrice și hibride crește exponențial, ritmul accelerat de inovație aduce cu sine și riscuri tehnice neașteptate. Bateriile de mare capacitate, esențiale pentru autonomie și performanță, rămân vulnerabile la defecte de fabricație care pot avea efecte devastatoare.

Pentru proprietarii de Jeep, următoarele săptămâni vor fi despre răbdare și precauție. Până la apariția unei soluții oficiale, recomandarea de a ține mașina departe de garaj și de prize pare mică în comparație cu riscul unui incendiu. Iar pentru Stellantis, această criză devine o lecție importantă despre responsabilitate și transparență într-o eră în care fiecare detaliu tehnic contează.

Chiar dacă doar un procent mic dintre vehicule este afectat, fiecare incident reamintește industriei că tranziția către propulsia electrică nu înseamnă doar inovație, ci și o cursă continuă pentru siguranță.