Dacia își extinde ambițiile în segmentul electric și pregătește o nouă versiune a celui mai popular SUV din portofoliu: Duster va avea o variantă 100% electrică, fără a renunța la motorizările pe benzină sau hibride. Această tranziție reflectă strategia Renault Group de a democratiza mobilitatea electrică, păstrând filosofia Dacia de a oferi mașini robuste, accesibile și practice.
Noul Duster electric va fi construit pe platforma CMF-BEV, deja folosită pentru noile modele Renault 5 și Renault 4, precum și pentru viitorul Nissan Micra electric. Această arhitectură permite atât tracțiune față, cât și integrală (4×4), deci există șanse mari ca SUV-ul românesc să păstreze spiritul de aventurier care l-a consacrat.
Designul noului model nu va suferi schimbări dramatice, deoarece actuala generație de Duster (a treia) a fost lansată abia în 2023 și rămâne proaspătă și competitivă. Din motive de eficiență și costuri reduse, Dacia va păstra o mare parte din estetica actuală, adăugând eventual mici accente care să diferențieze varianta electrică.
Duster electric, între noutate și continuitate
Chiar dacă noul Duster EV aduce o revoluție tehnologică, modelele pe combustie internă nu vor fi abandonate. Versiunile actuale cu motor pe benzină, GPL și hibrid vor rămâne în producție până bine în anii 2030, mai ales că interdicția europeană privind vânzarea de mașini cu motoare termice nu va intra în vigoare decât în 2035.
Foto: carscoops.com
Dacia pregătește, de altfel, și o variantă 4×4 a Dusterului hibrid, cu un ax spate electrificat, similar conceptului Jeep Avenger 4Xe. Această decizie ar putea consolida poziția Dusterului ca una dintre cele mai accesibile și versatile opțiuni din segmentul SUV-urilor compacte.
Pe lângă Duster EV, în 2027 este programată și lansarea unui Sandero electric, precum și a unui model urban low-cost, care să înlocuiască actualul Dacia Spring – primul EV din istoria mărcii. Astfel, Dacia va avea în curând o gamă electrică completă, cu modele pentru toate nevoile și buzunarele.
Concurență acerbă în segmentul SUV-urilor electrice
Intrarea Dusterului în zona SUV-urilor electrice nu vine fără provocări. Concurența este acerbă, cu modele precum Renault 4 E-Tech, Fiat Grande Panda 4×4, Jeep Avenger, Suzuki e-Vitara sau Toyota Urban Cruiser EV. Totuși, Dacia are un atu imbatabil: prețul. Marca românească rămâne una dintre puținele care reușește să ofere o mașină electrică la prețuri accesibile, iar acest lucru ar putea face din Duster EV un best-seller, la fel ca și versiunile sale cu motoare termice.
Conform surselor interne, noul Duster electric va fi produs alături de versiunile clasice, în aceleași fabrici. Acest lucru va reduce semnificativ costurile de producție și va accelera procesul de tranziție industrială. Folosirea aceleiași platforme CMF-B, modificată pentru versiunea BEV, înseamnă că Dacia poate păstra un nivel ridicat de flexibilitate, fără a-și afecta profitabilitatea.
Foto: carscoops.com
Totodată, CEO-ul Denis Le Vot a confirmat că lansarea electricului este „o chestiune de timp”, fără a da un termen precis, dar mai multe detalii sunt așteptate în cadrul unui eveniment dedicat electrificării Dacia, programat pentru luna noiembrie.
Ce urmează: între electrificare și pragmatism
Duster EV nu este doar o extensie firească a gamei Dacia, ci un semnal puternic că marca românească nu mai joacă în liga mașinilor ieftine și rudimentare, ci devine un actor important în noua paradigmă auto. Într-un peisaj în care prețurile EV-urilor rămân prohibitive pentru mulți europeni, Dacia promite să rămână fidelă publicului său: cei care caută mașini fiabile, simple și accesibile.
Cu o rată de rentabilitate tot mai bună, o rețea industrială consolidată și acces la tehnologia Renault-Nissan-Mitsubishi, Dacia are toate șansele să își mențină succesul chiar și într-o lume dominată de electrificare. Iar dacă va reuși să lanseze Duster EV la un preț competitiv, modelul ar putea deveni un punct de referință în categoria SUV-urilor electrice de buget.
Foto: carscoops.com
Până la anunțul oficial din noiembrie, rămâne întrebarea: va păstra Duster EV spiritul robust și pragmatic al versiunii clasice, sau va marca o nouă direcție estetică și tehnologică? Indiferent de răspuns, pare clar că viitorul Dacia va fi electric… și promițător.