cum-se-sanctioneaza-trecerea-pe-rosu-si-ce-dovezi-foloseste-politia-rutiera

Cum se sancționează trecerea pe roșu și ce dovezi folosește poliția rutieră

Timp de citire: 2 minute

Trecerea pe roșu a devenit una dintre abaterile cele mai monitorizate în orașele mari. Intersecțiile aglomerate sunt pline de camere, iar poliția rutieră poate sancționa șoferii nu doar când îi oprește în trafic, ci și pe baza înregistrărilor video. Pentru tine, asta înseamnă că o „forțare” de ultim moment la semafor se poate transforma rapid într-o amendă consistentă și în puncte de penalizare.

În 2025, legislația și valoarea punctului de amendă au fost actualizate, astfel că trecerea pe roșu este mult mai dur sancționată decât în urmă cu câțiva ani.

Ce spune Codul Rutier despre trecerea pe roșu în 2025

Legea circulației prevede clar că la semnalul roșu vehiculul trebuie oprit înaintea marcajului de oprire sau, în lipsa lui, înainte de trecerea de pietoni sau de marginea intersecției. Dacă ignori semnalul și treci pe roșu, comiți o contravenție gravă.

Conform explicațiilor bazate pe Codul Rutier actualizat în 2025, trecerea pe roșu este sancționată cu amendă din clase superioare și cu un număr mare de puncte de penalizare. Unele surse vorbesc de amenzi care pot depăși 1.300–2.000 de lei și de 6 puncte de penalizare pentru astfel de fapte, în funcție de circumstanțe. La acestea se adaugă, de regulă, suspendarea permisului pentru 30 de zile, perioadă care poate crește dacă din abatere a rezultat și un accident cu victime sau pagube semnificative.

Dacă ai deja multe puncte de penalizare acumulate, încă 6 puncte pentru trecerea pe roșu te pot duce direct la pragul de 15 puncte, de la care permisul se suspendă automat.

Ce dovezi folosește poliția rutieră când te sancționează

Pe lângă constatarea directă, din mașina de poliție sau dintr-un echipaj aflat în intersecție, polițiștii pot folosi astăzi mai multe tipuri de înregistrări. Imaginile de la camerele de supraveghere instalate de administratorii drumului pot fi transmise automat către poliție și folosite pentru a sancționa depășirea vitezei, nerespectarea benzii sau trecerea pe roșu.

În plus, Codul Rutier permite valorificarea înregistrărilor trimise de alți participanți la trafic, de exemplu filmări de pe camere de bord sau telefoane, pentru anumite abateri. Deși există limitări legate de protecția datelor, aceste clipuri pot sta la baza unor sesizări care sunt apoi verificate de poliție și pot duce la amendă, mai ales dacă surprind clar trecerea pe roșu sau neacordarea de prioritate.

La acestea se adaugă sistemele moderne de monitorizare, cum este e-SIGUR, cu radare și camere inteligente care pot înregistra încălcarea regulilor fără ca șoferul să fie oprit imediat. Procesele verbale pot fi emise ulterior, pe baza numărului de înmatriculare și a datelor din baza de date.

Într-un trafic în care tehnologia lucrează împotriva abaterilor, cea mai simplă și ieftină soluție pentru tine rămâne să încetinești înainte de intersecții și să nu mai „furi” ultima clipă de galben spre roșu.