În fiecare an, sute de români aleg să devină instructori auto, atrași fie de stabilitatea unei meserii reglementate, fie de posibilitatea de a-și construi propriul drum într-un domeniu esențial pentru siguranța rutieră. Procesul nu este extrem de complicat, dar presupune câteva condiții obligatorii, parcurgerea unui curs acreditat și susținerea a două probe de examen.
În teorie, legislația oferă un cadru clar pentru cei care vor să instruiască viitori șoferi. Practic, investigații jurnalistice recente ridică semne de întrebare cu privire la corectitudinea întregului proces de autorizare. În 2025, însă, normele rămân aceleași, iar cei interesați trebuie să se informeze corect și să respecte pașii impuși de lege.
Condiții și pași obligatorii pentru a deveni instructor auto
Primul pas este înscrierea la un curs autorizat de pregătire profesională, organizat de centre acreditate de Ministerul Transporturilor. Pentru a fi eligibil, trebuie să îndeplinești mai multe condiții:
- să ai minimum 25 de ani;
- să deții permis de conducere valabil de cel puțin 5 ani pentru categoria vizată;
- să nu fi avut permisul suspendat în ultimii 5 ani pentru consum de alcool;
- să nu fi avut permisul anulat în aceeași perioadă;
- să fii apt medical și psihologic;
- să nu ai condamnări pentru infracțiuni grave (omor, violență, infracțiuni rutiere, trafic de droguri, etc.).
Cursul include 120 de ore de pregătire teoretică și practică, iar tarifele variază între 500 și 800 de lei în funcție de centrul de instruire ales. Viitorii instructori învață atât legislație, pedagogie și tehnici de instruire, cât și metode concrete de a preda condusul în trafic, din poziția din dreapta a vehiculului cu dublă comandă.
Pentru înscriere ai nevoie de actul de identitate, permisul auto, acte de studii în copie legalizată, cazier auto, aviz psihologic și medical cu mențiunea „apt” pentru instructor, precum și o adeverință de la o școală auto (dacă ai activat deja în domeniu).
Examenul pentru atestat și problemele de integritate
Pentru a obține efectiv atestatul de instructor auto, trebuie să promovezi două probe: una teoretică și una practică. Testul scris cuprinde 60 de întrebări grilă (cu patru variante de răspuns), iar pentru a promova trebuie să răspunzi corect la minimum 48 dintre ele în 60 de minute.
Cei care trec de proba teoretică susțin apoi proba practică, care constă într-un traseu de 30 de minute. De această dată, nu mai ești la volan, ci în rolul de instructor, explicând unui cursant fictiv cum să conducă. Un examinator din partea Autorității Rutiere Române (ARR) evaluează calitatea explicațiilor și capacitatea ta de a corecta și ghida cursantul în trafic.
Totuși, o investigație Recorder a arătat că procesul poate fi viciat în unele cazuri. Filmările realizate cu camera ascunsă sugerează că în continuare s-ar oferi bani pentru a trece mai ușor proba practică. Deși aceste practici nu sunt generalizate, ele ridică semne de întrebare cu privire la rigurozitatea cu care se obține acest atestat în unele centre.
Cu toate acestea, în lipsa unei reforme profunde, procedura oficială rămâne aceeași: curs acreditat, dosar complet, probă teoretică și practică. Respectarea pașilor legali rămâne esențială pentru a deveni instructor auto competent și autorizat.