Un nou studiu realizat de Visual Capitalist scoate la iveală o realitate surprinzătoare: în 2024, Hyundai Elantra a fost cel mai furat model de mașină din Statele Unite, ocupând prima poziție în 21 de state. Deși multe topuri anterioare indicau modele populare precum Ford F-150 sau Chevrolet Silverado printre favoritele hoților, Elantra a reușit să le surclaseze, devenind o alegere „populară” pentru rețelele de furt auto.
Elantra conduce detașat: 21 de state au raportat-o ca fiind cea mai furată
Ce face acest model atât de vulnerabil? Se pare că anumite versiuni ale Elantrei produse în anii anteriori nu au fost echipate cu un imobilizator electronic, ceea ce a făcut ca pornirea fără cheie să fie mult mai ușor de realizat de către infractori. Mai mult decât atât, clipuri virale pe rețele sociale au circulat în 2023-2024, demonstrând cât de rapid poate fi furată o Elantra cu un simplu cablu USB – un fenomen numit popular „Kia Boys trend”, care a afectat și alte modele Hyundai sau Kia.
Pe locurile următoare în topul general se regăsesc două pick-up-uri celebre: Chevrolet Silverado 1500 (cel mai furat în 9 state) și Ford F-150 (cel mai furat în 6 state). În cazul lor, motivul e simplu: sunt cele mai bine vândute vehicule din America, iar cererea pentru piese este uriașă. Furturile nu vizează doar revânzarea mașinii ca atare, ci și valorificarea rapidă a componentelor.
Texas și California, campioane la furturi auto
În ceea ce privește distribuția geografică, Texas a înregistrat cel mai mare număr de furturi auto în 2024, cu 6.453 de vehicule sustrase, urmat îndeaproape de California, cu 6.248 de cazuri raportate. Aceste cifre sunt îngrijorătoare, mai ales dacă le compari cu state precum Vermont și Idaho, care au raportat doar 19 furturi fiecare.
Această discrepanță poate fi explicată prin densitatea populației, numărul de vehicule înmatriculate și expunerea mai mare a zonelor urbane la criminalitate. În plus, în statele sudice, mașinile furate sunt adesea trecute ilegal peste graniță și vândute în alte țări, complicând semnificativ recuperarea acestora.
Mai interesant este faptul că fiecare stat pare să aibă un „favorit” diferit în rândul hoților. În unele cazuri, vehicule neașteptate au ajuns în fruntea listei, precum GMC Savana, Kia Soul, Subaru Forester sau Nissan Maxima. Acest lucru indică faptul că infractorii nu se limitează doar la modelele ultra-populare, ci vizează și mașini ușor de spart, cu cerere pe piața second-hand sau lipsă de protecții electronice.
Furturile auto în era tehnologiei: cum se adaptează hoții
Deși tehnologia avansează rapid în industria auto, hoții de mașini par să țină pasul – ba chiar să se adapteze mai repede decât producătorii. În multe cazuri, infractorii folosesc dispozitive electronice capabile să spargă codurile de blocare sau să păcălească sistemele de pornire fără cheie (keyless entry/start). Iar dacă mașina nu are imobilizator electronic, așa cum e cazul multor modele Hyundai sau Kia fabricate până în 2021, furtul devine un joc de copii.
În plus, metodele de „furt inteligent” sunt distribuite pe larg pe rețele sociale, mai ales pe TikTok și YouTube, unde diverse tutoriale explică pașii pentru a fura o mașină în mai puțin de un minut. Acest val de „educație criminală” digitală complică eforturile autorităților și obligă producătorii auto să actualizeze constant sistemele de securitate.
Pentru a reduce riscul, șoferii sunt sfătuiți să:
- instaleze sisteme de urmărire GPS;
- adauge un blocator de volan mecanic;
- parcheze în locuri iluminate și supravegheate;
- evite să lase în mașină acte sau obiecte de valoare.
Concluzie: Studiul realizat de Visual Capitalist nu doar că scoate în evidență vulnerabilitatea unor modele auto aparent neproblematici, dar și confirmă faptul că furturile auto rămân o problemă majoră în SUA, chiar în era digitală. Dacă deții o Hyundai Elantra sau un pick-up celebru, ar fi bine să iei măsuri suplimentare de protecție. În războiul dintre hoți și tehnologie, câștigă mereu cei mai adaptați.