Neacordarea de prioritate rămâne una dintre cele mai frecvente cauze de accidente în oraș, tocmai pentru că apare în situații de rutină: ieși dintr-o intersecție, schimbi banda, intri într-un sens giratoriu, traversezi pe lângă o trecere de pietoni. În 2026, sancțiunile se raportează în continuare la clasele de amendă și la punctele de penalizare, iar costul efectiv poate crește odată cu valoarea punctului-amendă, dacă baza de calcul se modifică în cursul anului.
Dincolo de amendă, neacordarea de prioritate are un efect care doare mai tare: suspendarea permisului în anumite scenarii, mai ales când ai produs un accident sau când ai ignorat o obligație clară, cum ar fi prioritatea pietonilor angajați regulamentar.
Ce sancțiuni riști și când se ajunge la suspendare
Sancțiunea depinde de tipul priorității încălcate: prioritate de trecere între vehicule, prioritate pietoni, prioritate la semafor sau indicatoare. În multe cazuri, neacordarea de prioritate se încadrează la contravenții care atrag amendă și puncte de penalizare, iar în caz de accident cu pagube materiale se poate ajunge și la reținerea permisului pentru o perioadă.
În practică, poliția se uită la două lucruri: dacă exista obligația clară de a acorda prioritate și dacă acțiunea ta a creat un pericol sau a produs efectiv un accident. Dacă e doar o „tăiere” fără consecințe și fără pericol evident, poți rămâne la amendă și puncte. Dacă se produce impact, discuția se duce spre vinovăție clară și măsuri complementare.
Ține cont și de faptul că, în 2026, valoarea amenzilor poate crește dacă punctul-amendă crește, iar asta face orice abatere mai costisitoare, chiar dacă articolul de lege rămâne același. Dacă vrei să îți estimezi riscul financiar, te uiți la clasa de amendă și o înmulțești cu valoarea punctului din perioada respectivă.
Cum se stabilește vinovăția și ce probe cântăresc cel mai mult
Vinovăția se stabilește, în primul rând, prin regulile de circulație aplicabile în acel loc: indicatoare, marcaje, semafor, reguli de prioritate (dreapta, sens giratoriu) și comportamentul fiecărui șofer. Dacă există o trecere de pietoni sau un semn clar de cedează/stop, lucrurile sunt mai simple. Dacă e o intersecție fără semnalizare, apar interpretări și atunci contează foarte mult poziția vehiculelor și traiectoriile.
Probele sunt, de regulă, fotografii de la fața locului, declarațiile părților, poziția vehiculelor după impact, urmele de frânare, camerele de supraveghere și martorii. În lipsa camerelor, o schiță corectă și poze făcute imediat pot înclina balanța. Dacă ai dubii, nu muta mașinile înainte să fotografiezi, cu excepția situațiilor în care blochezi complet circulația și ești obligat să eliberezi zona.
În cazul amiabilei, vinovăția este acceptată implicit prin completarea și semnarea documentului. Dacă nu există acord, cazul merge la poliție, iar acolo declarațiile și dovezile devin decisive. Dacă te bazezi doar pe „eu așa cred”, fără poze sau fără marcaje vizibile, riști o soluție care nu îți convine.